Départ de la Tourmagne le 6 septembre à 7heures de Melun.

1ère étape : Melun – Briare le 6 septembre. Etape très roulante surtout sur des chemins de hallages le long de plusieurs fleuves et rivières. Un rayon de la roue arrière cassé mais ça fonctionne quand même. Nuit dans un MH au camping de Briare.

2ème étape : Briare – Moulins le 7 septembre. A nouveau beaucoup de chemins de hallages avec des écluses magnifiques. Soucis de respiration et de récupération pour Francis qui nous lâche à Nevers. Chute qui aurait pu être très grave à Moulins par manque de discernassions contre une bite avec la mâchoire droite, impossible de mâcher fort côté droit pendant 2 jours. La pluie s’installe pour la nuit.

3ème étape : Moulins – Clermont Ferrand le 8 septembre. Les paysages changent avec un temps très humide et beaucoup de brouillard qui nous empêche de voir le Puy de Dôme. Terrain très boueux qui aura des conséquences pour la suite, avec une belle chute dans une ornière sans bobos ouf. Nuit à l’hôtel EKLO.

4ème étape : Clermont Ferrand – Allanche le 9 septembre. Nous attaquons les terrains volcaniques d’Auvergne avec une belle montée sur Allanche ; encore de bonnes sensations sur le vélo mais je sens que quelque chose commence à déconner. Nuit au gîte municipal d’Allanche. Mal passée car des footballeurs faisaient la fête après leur entrainement.

5ème étape : Allanche – La Garde (près de Saint Chely d’Apcher). Etape très difficile car le dénivelé est très important et surtout grosse diahrée dut sûrement à une saleté qui s’est mise sur les tétines de mes bidons lors des passages très boueux des jours précédents. Nuit à l’hôtel Kyriad.

6ème étape : Saint Chely d’Apcher – Florac trois rivières. Magnifique par ces paysages traversés mais très dure par rapport à mon état de santé. Nuit à l’hôtel du Grand Parc.

7ème étape : Florac – Nîmes (tour Magne puis gare) encore une belle étape sur les hauteurs des Cévennes avec une belle descente progressive vers Nîmes. Le rayon cassé perce le fond de jante à 10km de l’arrivée, obligé de chambrer. Arrivée à la Tour Magne à 14h30 le 12 septembre Bilan : 970.25km, 12 138m de D+, 1 rayon cassé sur la roue arrière dès le premier jour qui a tenu jusqu’à 10km de l’arrivée (perçage du fond de jante, obliger de chambrer), 2 chutes heureusement sans gravité. Un voyage hors du temps dans des paysages très différents mais tous plus beaux les uns que les autres.